先給各位聽首歌會比較有概念..

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剛回台灣時先住新莊,所以早上都在新莊體育館慢跑,或爬樓梯爬到17樓....過年後般回台北市住,跑步運動就到家附近的"特區"去運動......為何會說是特區呢??因為這小小特區絕對不能代表台北也不是一般庶民真正的生活....會來這裡運動是因這裡可以讓運動者達到真的無障礙運動。
順便介紹一下台北另類有趣的新名詞......."台北=天龍國"

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樂??

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是否還記得6年前VW Touareg V10 TDI 拖著波音747 的廣告??

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佩投湖,位於班芙國家公園內,海拔高度為1880公尺,湖泊面積為5.3平方公里。佩投湖每年11月初就會被冰雪覆蓋,這樣的現象一直維持到隔年的六月初,美麗的湖水才會再呈現在遊客的眼前,觀賞佩投湖最好的位置是弓峰山谷(Bow Summit),此處海拔2135公尺,到達停車場,有一個下斜坡的步道,約步行三分鐘即可看到美麗的佩投湖。湖的左上方是佩投冰河,冰河雪水溶化之時不停的沖刷山上的岩壁,將數萬年冰河時期之寶石岩,磨成了石粉,並帶入大量之礦物質,其中一種礦物質為化學元素之磷礦,沉積於湖底,加上光線之照射,湖水多呈藍寶石色澤!佩投湖名稱源於班芙地區早期的一個嚮導和管理員埃比尼澤·威廉·佩投(Ebenezer William Peyto),佩投嚮導有他特殊的裝扮,他喜歡穿鹿皮風衣,戴西部帽,配備左輪槍及六發子彈,約有50年以上的時間都居住停留在洛磯山脈內,於1943年過世。傳說1896年,佩投嚮導帶著探險隊到弓湖探測地形,一天佩投嚮導突然失蹤,後被探險隊發現佩投獨自一人躲在絕美的湖邊露營,美麗的湖水開始公諸於世,人們將其命名為"佩投湖"。

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我們都知道Volvo是一家以安全為主要賣點的汽車製照商,一般汽車業有一套制式的撞擊測試,但這裡一個的歐洲汽車廢棄場利用了一部850 Wagon做了一個私人撞擊測試,內容有:正面撞擊,跳躍,翻滾等等。影片中於駕駛座位後方有一防滾桿用於保護駕駛者,畢竟這種"真人測試"的風險預防與安全是非常重要的。

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即將於下月中底特律車展發表的 C7 Corvette

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如果你有一筆預算想買部經典歷久而彌新不會隨著時間流逝而改變的的世紀跑車......現在有機會了...一部近乎全新的2005年保時捷配有610馬力的V10引擎Carrera GT,里程表上只有83英里(133公里)。這部車只經歷過一個擁有者。這部通常只能於博物館內見到的全球限量340部的Carrera GT現在可以於e bay拍賣上購買,拍賣起價為457325美元....有興趣的人可利用這次機會把這部車在心中的價值說出來.....

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這裡有一些保時捷918 Spyder的產品圖片從中國專利辦公室外洩出來。如果這些圖片真的是準確的混合動力超級跑車的樣子,將與最新間諜照中的預生產原型車會有一些不同的差異。

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Ultima GTR 也算是一部非常斯巴達的硬式的稀有跑車,這也是一部所謂的"Kit Car"雖然很多人對所謂的Kit Car是上不了臺面的....但千萬不要就從字面上的定義來判斷這會不會是一部超級跑車。

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Pocketartillery-Mini-cannon
這個照片中可愛的迷你大砲可不只是觀賞用的模型而已...當你塞進黑色火藥與引線並點燃,這0.177"口徑的BB可發射至100碼遠的距離,這小大砲的價格亦很合理只要$29美金,但此價格只包含大砲本體你必須自己準備火藥與引線等.....雖然只是迷你大砲但還是具有潛在性危險,最好還是避免孩童操作。

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Laguna Seca Lap Times Graphic Motor Trend

Lap Times and Data by Motor Trend.

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有興趣者可至官網訂購: http://classifiedmoto.com/

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easy-driftrings
想要練習所謂的甩尾或飄移,首先必須要先把輪子的摩擦力適當的降低,通常都要花一筆不少的錢於適當的裝備甚至是一部車....現在有了"Easy Drift Driver Training System"一切都改變了。

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這個古怪的行為很難看到....正常出手闊綽的富豪也不會做出這種事...這部豪華勞斯萊斯越野拉力房車擁有大排量6.7升V12引擎配上那超大車身與超長軸距做出一般大家所看到的越野賽車完完全全不同,巨大的身軀滑稽的動作,雖說滑稽但看這駕駛於草原上畫出的動作顯然有一定的經驗。

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作為一個課程計畫作品,9位耶魯大學機械工程系的學生做了一部無輪軸不用懸掛於後輪的單車,為何做這個??

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如果你是一為喜愛潛水與照相攝影的人,你可以考慮這個攝影機與潛水面罩為一體的設備,這潛水系列HD720P廣角攝影面罩,讓你潛水免提一些設備,能夠拍攝720P的高清晰度影像視頻,並攝取500萬像素的圖像。相機使用4個AAA電池,並配有一個2GB的micro SD卡(它可以擴充至32GB)。

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這一部號稱世界上第一部全電動的大腳,很難想像會人將電動動力與大腳放在一起,此部大腳怪獸使用了36個乾電池電池(從一般標準汽車電池升級),馬力與扭力分別為350匹,850 磅/呎。動力與動則超過1,000匹的內燃機大腳相比會覺得很沒力,從視頻中可看出動力相較於內燃機大腳要溫順的多了....不過跑起來的樣子與聲音與電動遙控車感覺很像。

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